Thi Công Lắp Đặt Thiết Bị Quan Trắc Dự Án Đường Cao Tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ (Giai Đoạn 1) – Đoạn Km107+363.08 Đến Km113+500

Nhất Trung Tín Nghĩa

Email: hoadon.hpasia@gmail.com

Thi Công Lắp Đặt Thiết Bị Quan Trắc Dự Án Đường Cao Tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ (Giai Đoạn 1) – Đoạn Km107+363.08 Đến Km113+500
18/09/2026 03:38 PM 8 Lượt xem

    Tổng Quan Dự Án Cao Tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ (Giai Đoạn 1)

    Địa hình khu vực Đồng bằng sông Cửu Long có đặc thù địa chất tầng đất yếu rất dầy, sức chịu tải kém và tiềm ẩn rủi ro lún kéo dài. Việc thi công đoạn tuyến từ Km107+363.08 đến Km113+500 đòi hỏi công tác xử lý nền đất yếu (như gia tải, đắp cát, cắm bấc thấm/cọc đất gia cường) phải được kiểm soát tuyệt đối bằng hệ thống thiết bị quan trắc tự động và bán tự động chuyên dụng. Việc lắp đặt chuẩn xác các thiết bị đo đạc địa kỹ thuật giúp Ban QLDA Thăng Long, Tư vấn Giám sát và Các nhà thầu thi công chủ động nắm bắt tốc độ lún, độ chuyển vị ngang của nền đường, ngăn ngừa hiện tượng trượt sâu, sạt lở đê bao và đưa ra quyết định dỡ tải đúng thời điểm kỹ thuật.

    • Ban quản lý (Management): Ban Quản lý dự án Thăng Long (PMU Thăng Long)

    • Dự án (Project): Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1 (Investment project to build My Thuan - Can Tho highway, phase 1)

    • Quy mô gói thầu (Project scale): Xây dựng đoạn tuyến từ Km107+363.08 đến Km113+500

    • Cấp công trình (Project level): Cấp I (Level I)

    • Gói thầu/Công việc: Thi công lắp đặt thiết bị phục vụ quan trắc (Construction and installation of monitoring equipment)

    • Năm ký hợp đồng: 2021


    Tầm Quan Trọng Của Công Tác Lắp Đặt Thiết Bị Quan Trắc Đường Cao Tốc Cấp I

    Đối với dự án đường cao tốc tốc độ cao đi qua vùng đất yếu do PMU Thăng Long quản lý, việc lắp đặt thiết bị quan trắc đạt tiêu chuẩn chất lượng mang lại những giá trị cốt lõi:

    1. Kiểm soát độ lún & tốc độ lún nền đắp: Cung cấp dữ liệu thời gian thực về tiến trình lún của các lớp đắp gia tải, giúp xác định chính xác thời điểm đạt độ chặt và độ ổn định để tiến hành dỡ tải.

    2. Cảnh báo sớm nguy cơ trượt sâu: Đo đạc biến dạng ngang của khối đắp nền đường, kịp thời phát hiện nguy cơ mất an toàn hố đào hoặc trượt mái ta-luy đường.

    3. Theo dõi áp lực nước kẽ rỗng: Đánh giá mức độ thoát nước và sự gia tăng cường độ của nền đất yếu dưới tác động của tải trọng đắp theo từng lớp.

    4. Cơ sở nghiệm thu & hoàn công pháp lý: Cung cấp bộ dữ liệu đo đạc minh bạch, đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn ngành giao thông (TCVN 9360, 22 TCN) và yêu cầu khắt khe của Bộ Giao thông Vận tải đối với công trình Cấp I.


    Nội Dung Kỹ Thuật Thi Công Lắp Đặt Thiết Bị Quan Trắc Tại Dự Án

    Gói thầu ký kết năm 2021 tập trung triển khai lắp đặt đồng bộ hệ thống thiết bị địa kỹ thuật chuyên sâu trên đoạn tuyến Km107+363.08 – Km113+500:

    1. Hệ Thống Thiết Bị Quan Trắc Lún & Chuyển Vị

    • Bàn đo lún (Settlement Plate): Lắp đặt hệ thống bàn đo lún bề mặt và lún sâu tại đáy/thân nền đường đắp để theo dõi tổng độ lún tích lũy.

    • Ống đo chuyển vị ngang (Inclinometer): Khoan cắm hệ thống ống Inclinometer chuyên dụng tại chân mái ta-luy nền đường để đo đạc sự biến dạng và dịch chuyển ngang của các tầng đất bên dưới.

    • Mốc đo lún bề mặt: Cài đặt các mốc định vị dọc theo trắc ngang nền đường để theo dõi độ chênh lún giữa tim đường và mép lề.

    2. Thiết Bị Đo Áp Lực Nước Kẽ Rỗng & Mực Nước Ngầm

    • Đầu đo áp lực nước kẽ rỗng (Piezometer): Lắp đặt các cảm biến Piezometer ở các độ sâu địa chất khác nhau để đo áp lực nước dâng cao trong quá trình gia tải và tốc độ tiêu tán áp lực nước khi thoát nước.

    • Ống quan trắc mực nước ngầm (Standpipe Piezometer): Theo dõi sự biến động mực nước ngầm tự nhiên trong khu vực tuyến đi qua.


    Năng Lực Đơn Vị Thi Công Triển Khai Thiết Bị Trắc Địa - Địa Kỹ Thuật

    Đồng hành cùng Ban Quản lý dự án Thăng Long, đơn vị thi công lắp đặt cam kết mang đến giải pháp kỹ thuật toàn diện:

    • Đội ngũ kỹ sư chuyên môn cao: Am hiểu sâu sắc về kỹ thuật địa kỹ thuật công trình giao thông Cấp I và kinh nghiệm xử lý nền đất yếu khu vực ĐBSCL.

    • Thiết bị đo đạt chuẩn quốc tế: 100% vật tư, thiết bị quan trắc nhập khẩu từ các thương hiệu uy tín, được kiểm định khắt khe trước khi đưa vào lắp đặt.

    • Quy trình thi công chuẩn xác: Đảm bảo thiết bị được bảo vệ an toàn trong suốt quá trình lu lèn, đắp cát gia tải của các nhà thầu thi công mặt đường.


    Kết Luận

    Hợp đồng thi công lắp đặt thiết bị phục vụ quan trắc Dự án Cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ (Giai đoạn 1, đoạn Km107+363.08 - Km113+500) ký kết năm 2021 thể hiện năng lực và tinh thần trách nhiệm cao trong công tác quản lý chất lượng công trình giao thông trọng điểm. Hệ thống thiết bị quan trắc được lắp đặt chính xác là cơ sở kỹ thuật vững chắc giúp PMU Thăng Long kiểm soát an toàn kết cấu nền đường, bảo đảm tiến độ và chất lượng cho toàn tuyến cao tốc.

    Zalo
    Hotline